Информация о ситуации на рынке услуг по авиатопливообеспечению в ОГКП «Липецкий аэропорт» за 2008г и 1-е полугодие 2009г.
На территории Липецкой области существует единственное предприятие по обеспечению воздушных перевозок пассажиров – Областное государственное казенное предприятие «Липецкий аэропорт» (ОГКП «Липецкий аэропорт»), созданное в 2004 году после многочисленных реорганизаций.
Основными видами деятельности предприятия ОГКП «Липецкий аэропорт» являются:
- аэродромное обеспечение; - электросветотехническое обеспечение: - штурманское обеспечение; - метеорологическое обеспечение – организация и обслуживание пассажирских перевозок; обеспечение горюче – смазочными материалами: - обеспечение авиационной безопасности; поисковое и аварийно – спасательное обеспечение; авиационно – техническое обслуживание воздушных судов; автотранспортное обеспечение полетов.
Для выполнения рейсовых, чартерных, тренировочных, контрольных полетов и авиационных работ аэропорт имеет аэродром с одной взлетно – посадочной полосой и способен приниматьвоздушые суда гражданской авиации типа: АН – 2,12,24,26, ЯК – 40, 42; ТУ – 134, ИЛ – 18, ИЛ – 114 и другие воздушные суда.
На территории предприятия имеется аэровокзал пропускной способностью 200 человек в час.
Основными авиакомпаниями базирующимися на территории аэропорта и пользующиеся услугами ТЗК ОГКП «Липецкий аэропорт» являются: ООО «Баркол», ООО «Центр – Юг», авиакомпания «Русич», ОАО «Бугульминские авиалинии».
Основной партнер по пассажирским перевозкам – компания «Бугульминские авиалинии» (Татарстан), выполняющая рейсы в Москву, Санкт – Петербург, Сочи.
Всего за 2008 год выполнено 1688 рейсов и перевезено 29,4 тыс. пассажиров. В первом полугодии 2009 года всего выполнено 690 рейсов и перевезено 11 тыс. пассажиров.
Поставку авиационного керосина марки ТС – 1 в 2008г. для ОГКП «Липецкий аэропорт» осуществляло ООО ТЗК «Планета» (г. Воронеж), с февраля 2009г. авиатопливо поставляет ООО ТЗК «Туполев – Сервис» (г. Москва) с Московского, Рязанского, Новокуйбышевского нефтеперерабатывающих заводов.
Средняя цена поставки авиатоплива в 2008г. составила 24911 руб./тн, в первом полугодии 2009г. – 16174 руб./тн, снизилась на 35,1% или на 8737 руб./тн.
Средняя цена авиатоплива заправки воздушного судна в 2008г. – 31823руб./тн, в первом полугодии 2009г. – 23248 руб./тн снизилась по сравнению с ценой 2008г. на 26,9% или на 8575 руб./тн. Средняя цена услуги по заправке воздушного судна в 2008г. и первом полугодии 2009г. составила 684 руб./тн.
В связи с созданием и развитием на территории региона особых экономических зон: промышленно – производственного типа, агропромышленного и туристско – рекреационного типа возросли объемы грузовых и пассажирских перевозок воздушным транспортом. Для выполнения заданных объемов перевозок в апреле 2008 года Липецкому аэропорту был присвоен статус международного. Для принятия современных авиалайнеров предстоит реконструкция здания аэровокзала как международного пункта пропуска и модернизация взлетно – посадочной полосы.
Приказом Липецкого управления ФАС России от 19.01.2005г. №2 ОГКП «Липецкий аэропорт» включено в Реестр хозяйствующих субъектов, имеющих на рынке определенного товара долю более чем 35 процентов в раздел «Услуги, оказываемые в сфере субъектов естественных монополий « по позиции – услуги аэропортов, т.е. рынок услуг по авиатопливообеспечению в аэропортах монополизирован.
Действия Липецкого управления ФАС России направлены на осуществление контроля за ОГКП «Липецкий аэропорт», с целью пресечения злоупотребления монопольным положением на рынке услуг по авиатопливообеспечению в аэропортах.